Οι Τρεις Μείζονες Αλλαγές οδηγούν τη μελλοντική τάση του ελαστικού
Το 2022, η βιομηχανία ελαστικών αντιμετώπισε πρωτόγνωρες δύσκολες προκλήσεις και αυτή η πρόκληση συνεχίστηκε. Η τρίτη τριμηνιαία έκθεση ορισμένων εταιρειών ελαστικών κεφαλών που χρηματοδοτούνται από το εξωτερικό δείχνει ότι ο πληθωρισμός και ο ενεργειακός εφοδιασμός φέρνουν την απόδοση στην απόδοσή του για να συνεχίσει να παίρνει την τιμή και το προϊόν. Αυτό σημαίνει επίσης ότι οι εταιρείες ελαστικών θα είναι μέσα στα επόμενα 5 χρόνια, ακόμη και Για περισσότερο, αυτές οι αλλαγές θα συμβούν στη βιομηχανία ελαστικών.
Η αύξηση των τιμών έχει γίνει μια μακροπρόθεσμη τάση
Η Pirelli ανέφερε στην οικονομική της έκθεση ότι το τρίτο τρίμηνο του 2022, η ταχεία ανάκαμψη και η αύξηση των τιμών της ενέργειας στη ζήτηση οδήγησαν στο υψηλότερο επίπεδο παγκόσμιου πληθωρισμού τα τελευταία 40 χρόνια. Οι τιμές αυξάνονται ραγδαία κάθε μήνα και οι τιμές των ελαστικών δεν έχουν ξεφύγει από αυτή την τάση.
Μια πρόσφατη έρευνα που διεξήχθη από τους New York Times και το Siena College έδειξε ότι το 44 τοις εκατό των ερωτηθέντων πίστευαν ότι η αύξηση του κόστους ζωής που προκαλείται από τον πληθωρισμό είναι η πιο σημαντική πρόκληση που αντιμετώπισαν φέτος. Σε αυτήν τη στατιστική έρευνα, διαπιστώσαμε ότι το κόστος των ελαστικών είχε αυξηθεί κατά 12,9 τοις εκατό σε περισσότερο από ένα χρόνο από τις 2 Σεπτεμβρίου021. τον μήνα από τον Αύγουστο έως τον Σεπτέμβριο του 2022, το κόστος των ελαστικών αυξήθηκε κατά 0,2 τοις εκατό, Το κόστος των αυξήσεων των τιμών δεν μπορεί να μειωθεί. Αυτό σημαίνει επίσης ότι για να διατηρήσει τα κέρδη, το εργοστάσιο ελαστικών θα μεταφέρει την πίεση κόστους στην αγορά τερματικών σταθμών ένα προς ένα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το μεγάλου μεγέθους υψηλής απόδοσης γίνεται το κύριο ρεύμα του κλάδου
Επιπλέον, γίναμε επίσης μάρτυρες μιας άλλης μεγάλης αλλαγής στον κλάδο των ελαστικών μέσω της οικονομικής έκθεσης που δημοσίευσαν μια σειρά εταιρειών ελαστικών - τα ελαστικά μεγάλου μεγέθους πυροδοτούν μια νέα «βροχή αίματος»! Από τα δεδομένα που συλλέχθηκαν και δημοσιεύθηκαν από ξένες εταιρείες ελαστικών, βλέπουμε ότι είτε πρόκειται για την ευρωπαϊκή αγορά είτε για την αγορά της Βόρειας Αμερικής, το ποσοστό των ελαστικών μεγάλου μεγέθους σε αντικατάσταση και η αρχική αγορά μάρκετινγκ επεκτείνεται σταδιακά.
Η κεφαλή του ελαστικού all season είναι ακόμα καλύτερη
Σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεση που δημοσίευσε η ETRMA στις 25 Οκτωβρίου 2022, το τρίτο τρίμηνο, λόγω της επίδρασης του πληθωρισμού και της αύξησης των τιμών του πετρελαίου, η αγορά αντικατάστασης ελαστικών επιβατών έχει υποχωρήσει σημαντικά. Ωστόσο, σε σύγκριση με τη μείωση των πωλήσεων κατά 19 τοις εκατό και 7 τοις εκατό στα θερινά και χειμερινά ελαστικά, οι πωλήσεις ελαστικών καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν είναι πιο σταθερές. Τα ελαστικά στην ευρωπαϊκή αγορά έχουν παρουσιάσει έντονη τάση πωλήσεων. Τα πρώτα τρία τρίμηνα, οι πωλήσεις ελαστικών κατά τα πρώτα τρία τρίμηνα αυξήθηκαν συνολικά κατά 14%. Όσον αφορά την αγορά της Βόρειας Αμερικής, σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, οι πωλήσεις ελαστικών στη σεζόν στις αρχές του 2020 ήταν 1,2 εκατομμύρια μονάδες, αλλά οι πωλήσεις αυτής της αγοράς έχουν αυξηθεί σε 2,1 εκατομμύρια μονάδες -οι πωλήσεις ελαστικών στις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν διπλασιάστηκε σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες.