Στις 7 Νοεμβρίου 2023, η Επιτροπή Διεθνούς Εμπορίου (ITC) πραγματοποίησε επίσημα ακρόαση σχετικά με το εμπόριο διπλού αντιελαστικού στην Ταϊλάνδη, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός νέου γύρου παγκόσμιου εμπορικού πολέμου ελαστικών!
Αυτή η ακρόαση, επιφανειακά, είναι μια έρευνα αντιντάμπινγκ κατά των ταϊλανδικών ελαστικών φορτηγών και λεωφορείων. Στην πραγματικότητα, ο πραγματικός στόχος της αμερικανικής αγοράς ελαστικών είναι οι κινεζικές εταιρείες που εγκαθιστούν παραγωγική ικανότητα στην Ταϊλάνδη. Η Ομοσπονδία Εργατών Χάλυβα των Ηνωμένων Πολιτειών (USW) επεσήμανε ευθέως στην αναφορά έρευνας ότι η «κινητήρια δύναμη» πίσω από την αύξηση των αποστολών ελαστικών της Ταϊλάνδης στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι οι κινεζικές εταιρείες ελαστικών - τουλάχιστον πέντε μεγάλες κινεζικές εταιρείες ελαστικών έχουν εμπορική παραγωγή ελαστικών χωρητικότητας στην Ταϊλάνδη, και «παρακάμπτουν» για εξαγωγή κινεζικών ελαστικών στις Ηνωμένες Πολιτείες!
Στην πραγματικότητα, αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που οι Ηνωμένες Πολιτείες διεξάγουν διπλή έρευνα κατά των ελαστικών για τα ταϊλανδικά ελαστικά. Αλλά μπορεί να είναι βέβαιο ότι ο πραγματικός στόχος κάθε εφαρμογής διπλών αντίμετρων είναι οι κινεζικές εταιρείες ελαστικών. Άλλωστε, από το 2009, το «αγκάθι στη σάρκα» της αμερικανικής αγοράς ελαστικών ήταν πάντα τα κινεζικά προϊόντα ελαστικών.
Το 2009, συνέβη μια συγκλονιστική «υπόθεση ειδικής προστασίας ελαστικών» - οι Ηνωμένες Πολιτείες εφάρμοσαν τριετή δασμολογική περιορισμό στα κινεζικά ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων και ελαστικά ελαφρών φορτηγών: επιβλήθηκε επιπλέον δασμός 35% τον πρώτο χρόνο. Προσθέστε ένα τιμολόγιο 30% το δεύτερο έτος. Επιπρόσθετο τιμολόγιο 25% θα επιβληθεί τον τρίτο χρόνο.
Το αποτέλεσμα αυτής της διπλής αντίδρασης είναι προφανές, με απότομη πτώση στις αποστολές κινεζικών ελαστικών στις Ηνωμένες Πολιτείες και σημαντική πτώση της αξίας των εξαγωγών. Το 2010, ο αριθμός των ελαστικών που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκε από 14 εκατομμύρια το προηγούμενο έτος σε 10 εκατομμύρια. Τα επόμενα πέντε χρόνια, το ποσοστό των εξαγωγών της Κίνας προς τις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκε στο 36%. Με τη μείωση των πωλήσεων, ο όγκος των εξαγωγών ελαστικών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες άρχισε επίσης να πέφτει κατακόρυφα, με συνολικά 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια σε συναφή προϊόντα να εξήχθησαν από την Κίνα στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2013.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την αγορά ελαστικών των ΗΠΑ, οι αποστολές ελαστικών της Ταϊλάνδης στις ΗΠΑ πλησιάζουν γρήγορα τα μεξικάνικα ελαστικά. Το 2022, η εξαγωγική αξία των μεξικανικών ελαστικών στις Ηνωμένες Πολιτείες αυξήθηκε κατά 56,7%, αν και εξακολουθεί να είναι μικρότερη από την αξία εξαγωγής των ελαστικών της Ταϊλάνδης. Ωστόσο, η υπερβολική αύξηση από έτος σε έτος εξακολουθεί να ασκεί σημαντική πίεση στις εταιρείες ελαστικών. Ακόμη και οι τοπικές αμερικανικές εταιρείες αισθάνονται την πρόκληση από τα ελαστικά της Νότιας Αμερικής.