Αυτά τα πηνία χρώματος έχουν το δικό τους αποκλειστικό όνομα - γραμμές έγχρωμης σήμανσης, οι οποίες εκτυπώνονται από κατασκευαστές ελαστικών για να διακρίνουν τις κορώνες των ελαστικών. Κατά την παραγωγή ελαστικών, είναι αναπόφευκτο να παράγονται πολλαπλές προδιαγραφές και σχέδια ταυτόχρονα και να παράγονται οι ίδιες προδιαγραφές και σχέδια με διαφορετικές ενώσεις καουτσούκ. Εάν θέλετε να διακρίνετε αυτά τα μοτίβα, τις προδιαγραφές και τις κόλλες, πρέπει να βασιστείτε σε έγχρωμες σημάνσεις. Προκειμένου να διευκολυνθεί η αναγνώριση και να αποφευχθεί η κακή χρήση της σύνθεσης του πέλματος, θα προστεθούν διαφορετικές έγχρωμες γραμμές στη σύνθεση του πέλματος για να διακρίνονται οι προδιαγραφές, τα σχέδια και άλλες πληροφορίες. Ωστόσο, δεν υπάρχει συγκεκριμένος κανονισμός για το χρώμα των χρωματικών γραμμών, επομένως οι χρωματικές γραμμές διαφορετικών κατασκευαστών έχουν διαφορετική σημασία.
Καθώς η χρωματική λωρίδα του πέλματος προστίθεται στη διαδικασία παραγωγής, θα ενσωματωθεί με το ελαστικό μετά το βουλκανισμό, επομένως δεν είναι εύκολο να σκουπιστεί. Ωστόσο, αυτά τα χρωματιστά νήματα δεν έχουν καμία επίδραση στην απόδοση του ελαστικού και θα φθαρούν αργά με τη φθορά του ελαστικού. Εξαιτίας αυτού του χαρακτηριστικού, πολλοί άνθρωποι αμφιβάλλουν ότι τα ελαστικά χωρίς χρωματικές γραμμές δεν είναι καινούργια ελαστικά. Ωστόσο, αυτή είναι μια θεμελιωδώς λανθασμένη άποψη. Στην πραγματικότητα, όλες οι επιχειρήσεις ελαστικών έχουν το δικαίωμα να επιλέξουν εάν θα χρησιμοποιήσουν έγχρωμες σημάνσεις, ακόμη και αν αυτό σχετίζεται με τη διάκριση της παραγωγής ελαστικών. Στην προηγούμενη αξιολόγηση του κλάδου των ελαστικών, είδαμε πολλά νέα ελαστικά χωρίς έγχρωμες σημάνσεις - διαφορετικοί κατασκευαστές μπορούν να καθορίσουν εάν έχουν ή όχι χρωματικές σημάνσεις σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες παραγωγής και οι χρωματικές σημάνσεις χρησιμεύουν μόνο ως διαδικασία αναγνώρισης, όχι άλλα πράγματα.